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直达列车重新开放40年粤香港家庭连接/大公报记者方俊明广州报告

2019-04-08 06:06


图:广九路列车运行了40年,极大地加强了两地之间的关系。左图显示了广九通列车上的乘客到达香港。

作为香港和大陆第一条铁路客运通道,广九列直通车迎来了本月恢复运营40周年。广状态天河边检站在一次采访中,它透露,直通车的年旅客吞吐量从1979年的7万多增加到去年的310多万,增长了43倍。在过去的40年里,乘客总数已超过8300万。香港连接到大陆的血统。直通车也见证了两地通关的变化。从今年的临时检查站到第一台计算机验证系统,乘客只需约15秒即可自助清关。

1979年4月,已经中断30多年的广九列火车恢复运营。 40年来,直通车见证了铁路沿线城市群的发展,已成为几代粤港口居民的老铁。驻扎在直通车检查港的边防检查员也成为了粤港口的历史对口和见证人,并记录了国门科技的发展。

老警察回忆起香港人探亲穿着八件衬衫

在直通车的开始,每天只有一列火车在粤和港口之间。当时,香港人一直试图为大陆亲属带来更多家居用品,包括肥皂,油,大米,培根和罐头食品。老警察骆坚说,有些香港人甚至在他们的尸体上放了七八件衣服。

1988年,该港口开始出现台湾同胞。骆坚清楚地记得:有一个很老的台湾同胞。当我的证词结束时,他哭了,不停地说他要回家了,回家了!在他的心里,老人的眼泪诠释了家附近的感情。

自2003年CEPA实施后,自由流动的大陆客户成为广九通客流的主力军,占总数的50%左右。从香港到大陆旅行的东南亚和非洲商家也大幅增加。今天,直通车每天运行12对火车,火车带回的物品逐渐从大件物品转变为精美产品,如化妆品和金银首饰。

根据广状态天河的边检站数据,截至2018年,连续九名乘客的总人数已超过8300万。天河边检站负责人说:这些数据记录了中国向外界开放的过程,记录了通过火车到粤交换人员的广九的巨大贡献。

在天河边检站研究员锺百旺的记忆中,直通车港口的边防检测技术走到了大陆的最前沿。直通车站在流花火车站配备了计算机验证系统。 1996年,它搬到了广国铁东站。港口实现了所有出入境旅客的计算机检查和放行,清关效率大大提高。 2005年,在直通车检查大厅的每个验证站形成了计算机和文件阅读器的标准布局。

率先进行计算机检查和发布。提供参考。

2009年,广九通火车口开始拥有自助通道。今天,直通车检查站共有18个自助通道,乘客通关时间仅为15秒左右。天河边检站技术队队长洪智耀说。

目前,我们仍在进一步探索,用技术解锁新的通关技巧,并欢迎粤端口澳大湾区时代的新挑战。洪智耀表示。广铁相关负责人指出,广九直通车开发了40年的跨境连接,运营,维护等技术和经验,以及其首个无干扰服务等服务模式,均为粤提供参考端口,粤澳新通道。